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르노삼성차, 2009안전한 길 출범 행사르노삼성자동차 (대표이사: 장 마리 위르띠제)는 초등학교 1, 2학년 어린이들이 체험을 통해 재미있게 교통 안전을 배울 수 있는 프로그램인 <2009 안전한 길, 안전한 어린이 (Safe Road, Safe Kids)> 출범식을 서울 방학 초등학교 (도봉구 소재)에서 개최하고, 장 마리 위르띠제 사장 등 100여명의 관계자가 참석한 가운데 공개 수업을 가졌다. <안전한 길, 안전한 어린이>는 프랑스 르노 그룹의선진교육 프로그램을 모델로 르노삼성자동 차가 시민단체인 세이프 키즈 코리아 SAFE KIDS Korea : 세계 16개국과 어린이 안전사고 예방활동을 하는 국제 비영리 단체로 송 자, 문용린, 황의호 씨가 공동대표를 맡고 있다와 함께 한국 현실에 맞도록 적용한 어린이 교통 안전 교육 프로그램으로 지난 2005년부터 전국적으로 활용되고 있다. 특히, 어린이 눈높이에 맞춘 교육 프로그램이 부재 했던 실정을 고려해 개발된 <2009 안전한 길, 안전한 어린이>는 초등학교 1학년과 2학년용으로 교육내용을 세분화하고, 정규 교과목에 나오는 교통안전과 연계한 실습 위주의 교육 프로그램을 선보임으로써, 어린이들의 자발적인 참여를 이끌어 낼 수 있도록 구성되었다. 올해에도 전국 6,300여 개의 초등학교에 44,000여 개의 교육용 CD를 배포하고 전국 11개 지역(서울, 경기, 인천, 대전, 대구, 강원, 충북, 전북, 광주, 경남, 부산) 19개 시범 초등 학교를 확대, 선정하여, 교육용 키트세트와 교보재(어린이용 교재, 손목 반사재, 반사재 이름표 포함) 등을 배포 함으로써 1년간 교육 지원을 해 나갈 방침이다. 아울러, 홍보대사로 탤런트 임예원씨를 위촉하였고, 오는 6월 교통안전 포스터 그리기 전국대회, 9월 온라인 교통안전 퀴즈대회를 진행하는 등 다양한 이벤트를 통해 어린이 교통안전에 대한 중요성과 공감대를 지속적으로 형성해 나갈 계획이다.
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자동차부분정비 단체 복수연합으로 가나가칭, 전국자동차부분정비사업조합연합회(이하 전국연합회) 소속 전국 16개 시도조합 이사장들이 지난 6월 20일 수원 호텔 캐슬에서 연합회 설립을 위해 모였다. 지난 2007년 2월 전국연합회 설립승인 신청 당시에 서명한 7개 조합 수보다 숫자로는 2배가 넘는 조합들이 모였다. 이날 곽진순 전국연합회 추진위원장은 인사말에서 “혼신의 힘을 다하여 역사적인 소명의식을 가지고 반드시 전국연합회 인가를 받는데 최선을 다하겠다”고 말했다. 특히, 곽진순 추진위원장은 며칠 전 한국자동차부분정비사업조합연합회(이하 한국연합회) 소순기 회장이 전국연합회 소속 각 조합 이사장들에게 보낸 서신을 언급하면서 “진실은 없고 말로만 하는 통합”이란 격한 표현으로 비난하면서 “2년 전 인천에서 통합을 논하자고 하였으나 반대하고 나서 한국연합회가 지금에 와서 무슨 통합을 운운하는지 알 수 없다” 라고 목소리를 높였다. 전국연합회는 한국연합회에 포함되지 않은 전국의 여타 13개 복수조합들이 모여 지난 2006년 11월 총회를 열고 발족한 단체로 그 중 7개 단체 이름으로 2007년 2월 건교부에 연합회 설립신청을 냈으나 인가를 받지 못했다. 당시 전국연합회 수석부회장을 맡고 있던 경기1조합이 한국연합회에 가입할 것이라는 무성한 설(?)이 나도는 가운데 설립 신청명단에서 빠지면서 전국연합회가 분열되었던 것이 주된 원인이었다. 전국연합회는 지난 6일 아산에서 제2차 이사회를 열어 열띤 논의 끝에 곽진순 경기1조합 이사장을 추진위원장으로 선출하였다. 전국연합회 불인가의 주역이었던 경기1조합이 이번에는 전국연합회 설립의 책임을 맡게 된 것이다. 전국연합회 추진 1세대들이 대부분 물러나고 후임 이사장들로 구성되면서 전국연합회는 사실상 제2기 체제에 들어선 셈이다. 이날 회의 장소를 찾아 온 류삼열 한국연합회 부회장은 곽진순 추진위원장과 양 단체 통합에 대해 진지한 논의를 했고 카포스 네티즌들도 그동안 전국연합회 측의 통합노력을 듣고서 실상을 재평가하게 되었다고 했으며 네티즌 L씨는 한국연합회와 전국연합회 양 측의 집행부 통합논의 구조를 요청하고 양 측의 평 조합원들이 참여할 수 있도록 개방하라고 제안하기도 했다. 이 날 전국연합회 회의는 밤늦게까지 진행되었으며 카플러스 로고를 처음 사용한 인천을 차기 회의 장소로 정했다. 곽진순 추진위원장은 “통합에 대한 논의는 언제 어디서든지 아무 조건 없이 응하겠다” 면서 그러나 “전국연합회의 설립은 계획대로 추진해 나가겠다” 라고 밝혀 올해 안에 연합회 설립 의사를 분명히 했다.
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경의선 서울~문산 전철화 개통경의선 서울~문산 전철화 개통 - 문산역에서 서울역까지 급행 52분, 종전보다 24분 단축 - 국토해양부는 그간 1951년 이후, 59년 동안 30분~1시간 간격으로 38회 운행되던 경의선 통근열차가 없어지고, 성산동 디지털미디어씨티(DMC)역에서 문산역 사이에 10~15분 간격으로 하루 150회 신형 전동차를 운행하는 전철로 바뀐다고 밝혔다.하루 150회 가운데 46회는 종전처럼 신촌역을 거쳐 서울역까지 계속 운행하며, 하루 한번 출·퇴근 시간대에는 문산역에서 서울역까지 급행열차도 운행한다. 본사업은 ‘99.11월 공사 착공을 시작으로 파주·운정 택지지구의 교통대책의 일환으로 DMC역 ~문산역까지 조기개통 계획을 ‘06.9월에 수립하는 등 9년 7개월 동안의 오랜 공사기간을 거쳐 ’09.7.1일 공식 개통한다. 2단계 용산역~DMC역까지는 인천국제공항철도와연계시공하여 2012년 준공할 예정이다. 금번 개통되는 DMC역에서 문산역 구간은 당초 13개역에서 금릉, 탄현, 풍산, DMC역이 새롭게 신설되어 총17개역이 운영되며, 문산에서 서울역까지 급행은 52분, 일반전철은 65분, DMC역에서 문산역까지는 52분이 소요된다. 급행열차는 서울, 신촌, DMC, 대곡, 백마, 일산, 탄현, 금릉, 금촌, 문산 등 10개역에서 이용하도록 할 계획이다. 본 경의선이 개통되면 일산 지역주민들은 기존의 지하철3호선 이용 시보다 더 빠르고 편리한 철도이용을 할 수 있을 것이며, 고양시 주민 3만1000여명과 교하신도시를 비롯한 금촌, 문산 등 파주시 주민 2만 6000여명 정도가 매일 이용할 것으로 예상되고 있다. 또 DMC역과 대곡역에서 지하철 6호선과 3호선을 각각 환승 할 수 있다. 다만, 개통에 필수적인 시설인 승강장, 역무 시설, 보행 접근시설, 안전시설 등은 모두 완료하여 열차 이용에 차질이 없도록 하겠으나, 기존에 통근열차를 개통 직전까지 운행 하여야 하는 경의선 특성상 열차 안전에 직접 관련이 없는 일부 주차장, 조경 등 부대·편의시설과 구 역사 철거 등은 개통이후에 공사를 추진함으로써 이용시 다소 불편할 수 있을 것으로 예상된다.또한 기존 평면건널목 30개소 중 23개소는 입체 횡단 시설을 완료 하였으나, 7개소는 계획변경 및 용지매수 지연 등으로 당분간 건널목을 존치하게 된다고 밝혔다. 특히, 본 경의선 전철 건설공사시는 행신역~능곡역간 철도연변 약 1.6km구간에는 시민의 안식처가 될 수 있는 녹지대를 함께 조성하였으며, 녹지대에는 잣나무 179주외 3만여 그루를 식재하고, 산책로 1,825㎡, 휴게 공간(쉼터) 3개소, 운동체육시설 2개소를 설치 하는 등 주민 친화적인 철도가 되도록 하였다.또한, 각 역에는 자전거 이용을 위한 자전거 보관소(평균 30개소)를 설치하고, 장애인 및 노약자의 이용 편의를 위한 시각장애인 음성유도기, 이동동선 유도블럭, 장애인 화장실, E/S, E/V 등 각종 편의시설을 설치하였다. 금번 경의선은 본격 운행에 앞서 지난 5.28일부터 시험운행을 시행하였으며, 시험운행시 열차 안전운행과 관련된 각종 지적사항은 모두 보완하는 등 안전에 문제가 없도록 하였으며 경의선 개통식은 국무총리를 비롯 지역주민 등 약 500여명이 참석할 예정이며, 7.1일 10시30분에 행신역 광장에서 시행된다.
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월요일 출근시간대 신설 경부선 KTX 열차시간 확정내달부터 월요일 경부선 상행선 KTX 첫차가 10분 앞당겨진다.(※현재 4시 40분 출발) 코레일(한국철도공사)은 월요일 서울방향 출근객을 위해 내달(8.3일)부터 신설되는 부산발 KTX 첫 열차의 운행시간과 정차역을 최종 확정했다고 밝혔다. 코레일은 '고객의 소리(VOC)' 의견과 최근 3∼4년간 수요조사를 통해 이번 경부선 상행선 KTX열차를 1회 신설하기로 했다. 이번에 신설되는 열차는 부산역에서 4시 30분에 출발해, 구포∼동대구∼대전∼천안아산∼광명역을 거쳐 서울역에 7시 26분에 도착하게 된다. 따라서 내달부터 부산발 KTX 첫차가 10분 빨라진다. 코레일 관계자는 "수도권 및 인천·경기지역 이용객을 위해 서울역 도착시각을 앞당겨 부산발 신설 KTX를 첫 열차로 운행하게 됐다"며, "이번 부산발 KTX 첫차 신설로 기존 이용객에겐 여유로운 출근시간을 보장할 뿐 아니라, 하루 평균 330여명의 신규 이용객이 늘어날 것으로 기대된다"고 밝혔다. 한편, 신설열차 승차권은 오늘(21일)부터 코레일 홈페이지(www.korail.com)와 전국 철도역에서 발매된다. ※ 참고 신설 KTX 첫차시간표(`09.8월부터 월요일 기준) 부산(04:30)∼구포(04:42)∼동대구(05:37)∼대전(06:27)∼천안아산(06:48)∼광명(07:10)∼서울(07:26) 현재 KTX 첫차시간표(`09.7월 현재/월요일 기준) 부산(04:40)∼구포(04:53)∼동대구(05:46)∼대전(06:36)∼천안아산(06:57)∼광명(07:19)∼서울(07:34)
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지금이 중고차 팔 수 있는 최적기“아휴~ 요즘 시장에 차가 없어요. 서로 가격을 더 주더라도 잡을려고 안달이라니까요” 인천에서 중고차매매업을 하는 김동욱 부장의 말이다. 여름 휴가철을 맞아 차량을 찾는 고객은 늘어나고 있는데, 차량을 팔려는 고객의 발길이 뚝 끊어졌기 때문이다. OO매매단지에서는 우수갯소리로 “자동차보다 딜러가 더 많다” 라는 말까지 있을 정도이다. 이러한 흐름은 중고차시세에서도 살펴볼 수 있다. 중고차전문사이트 카즈가 발표한 자료에 따르면 중고차시세가 5월에 약간 떨어진 후 내려갈 기미를 보이지 않고 있다. 특히 신차발표가 앞으로 다가와 시세하락이 예상됐던 NF쏘나타와 F/L모델이 발표된 싼타페 또한 하락없이 중고차가격이 유지되고 있는 것은 현재 중고차시장의 매물부족과 관련이 크다. 쏘나타, 싼타페, 그랜져, 수입차등의 인기중고차는 딜러들간에 가격을 더 주고서라도 서로 매입하려 경쟁하고, 예전같으면 잘 살펴보지 않던 사고차, 노후차에도 높은 관심을 보이고 있다는 것이다. 중고차판매 매물이 감소하고, 딜러들이 중고차구입 경쟁을 하고 있기 때문에, 만약 중고차판매를 생각하고 있다면, 지금이 보다 빨리 보다 좋은 가격에 중고차판매를 할 수 있는 자동차판매의 적기라고 할 수 있다.
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상반기 천연가스 버스 2만대 보급달성상반기 천연가스 버스 2만대 보급달성 환경부는 2000년부터 도시 대기질 개선을 위하여 천연가스(CNG)버스를 보급한 결과 2009. 6월말 현재 전국 시내버스(‘08년말 총 30,909대)의 68%인 2만1천대를 돌파하였다고 27일 밝혔다. 시도별로는 서울시가 7,175대로 가장 많이 보급되었고, 다음으로 경기 4,328대, 인천 2,220대, 대구 1,409대 순이다. CNG버스 보급사업은 2000년부터 환경과 경제를 동시에 살리기 위해 추진하여 그간 대기환경 개선, 해외수출 확대 등 녹색성장에 가장 부합하는 성과를 달성하고 있으며, 주요 추진성과는 다음과 같다. 우선, 전국 도시의 대기환경 개선에 크게 기여하였으며, 특히 수도권의 경우 천연가스자동차 보급사업(‘00~) 및 배출가스 저감사업(’05~) 등을 추진한 결과 대기질이 현저히 개선되었다. 다음으로, 기술과 가격 경쟁력이 우수한 CNG버스의 국내보급 정착 및 해외수출 확대를 위한 지원 강화 등으로 아시아 국가를 중심으로 천연가스차량 관련 수출실적이 2005년 6개업체, 33백만불에서 2008년 14개업체, 189백만불로 대폭 증가하였다. 환경부는 앞으로도 지속적으로 천연가스차량 보급을 추진하는 동시에 우리나라의 우수한 천연가스차량 기술이 해외진출을 보다 확대할 수 있도록 지원을 강화함으로써 천연가스차량 보급사업이 환경과 경제를 동시에 살리는 녹색성장의 개념에 가장 부합하는 과제로 자리잡을 수 있도록 모든 노력을 경주할 것이다.
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도로교통공단, 내가 사는 지역 어떤 교통사고가 얼마나?도로교통공단, 내가 사는 지역 어떤 교통사고가 얼마나? 교통사고 사망자, 경기 의왕시 300%, 충북 보은군 220%로 대폭 증가 강원은 음주운전과 대형교통사고 가장 많고, 충남과 전북 임실군은 교통사고 치사율 가장 높아 도로교통공단(이사장 정봉채)은 2008년 전국에서 발생한 교통사고를 지역별로 분석한 결과, 전체 교통사고 사망자는 전년대비 4.8%로 감소했으며, 대전과 부산이 가장 많이 감소했다고 발표했다. ◇ 사망자 증감 현황 광역자치단체별로는 대전(-21.7%)·부산(-14.8%) 등의 교통사고 사망자가 크게 감소한 반면, 충북(+9.4%)·대구(+7.2%)·경남(+6.8%) 등은 오히려 증가했으며, 기초자치단체별로는 경기도 의왕시(+300%), 충북 보은군(+220%) 순으로 전년대비 크게 증가했다. ◇ 지표별 사망자수 현황 ▲ 전남은 1만 대당 사망자, 충남은 10만 명당 사망자가 가장 많아 광역자치단체별 자동차 1만 대당 사망자는 전남 4.9명으로 가장 많았고, 충남 4.8명, 경북과 전북 각각 4.3명 등의 순이었다. 인구 10만 명당 사망자의 경우 충남 27.2명으로 가장 많았고, 전남 27.1명, 경북 24.7명, 전북 22.1명 등의 순이었다. ▲ 임실군은 1만 대당 사망자 및 10만 명당 사망자 모두 시·군단위에서 최고 기초자치단체별 자동차 1만 대당 사망자는 전북 임실군 17.6명으로 가장 많았고, 전남 보성군(15.5명), 경남 함양군(15.4명), 경남 산청군(15.0명) 등의 순이었다. 인구 10만 명당 사망자는 전북 임실군(57.8명), 부산 강서구(57.5명), 경남 산청군(57.1명) 등의 순이었다. ◇ 교통사고 치사율 ▲ 충남과 전북 임실군 교통사고 치사율 가장 높아 광역자치단체별 교통사고 치사율(100건당 사망자수)은 충남 6.2명으로 가장 높았으며, 전남 4.6명, 경북 4.2명, 전북 4.0명 등의 순이었다. 기초자치단체별 교통사고 치사율은 전북 임실군 12.9명으로 가장 높았으며, 전남 신안군 12.4명, 경남 산청군 12.3명, 경남 거창군 11.8명 등의 순이었다. ◇ 유형별 사고율 ▲ 강원은 대형사고와 음주운전사고, 충남·전남은 보행중 사망자수 가장 많아 광역자치단체별 자동차 1만 대당 대형사고 건수는 강원 0.15건, 제주 0.11건, 충남·전남·전북이 각각 0.09건 등의 순이었다. 자동차 1만 대당 음주운전사고 건수 또한 강원 17.4건으로 가장 많았고, 광주 16.1건, 울산 15.7건, 경북 15.3건 등의 순이었다. 충남과 전남은 자동차 1만 대당 보행중 사망자 수에서 각각 1.5명으로 가장 많았고, 전북 1.4명, 충북·제주·광주 각각 1.3명 등의 순이었다. ▲ 전남 강진군은 음주운전사고, 경남 산청군은 보행중 사망자수가 가장 많아 기초자치단체별 자동차 1만 대당 음주운전사고는 전남 강진군 43.9건으로 가장 많았고, 다음으로 전남 영암군 31.9건, 경기 가평군 31.7건, 강원 춘천시 30.9건 등의 순이었다. 경남 산청군은 자동차 1만 대당 보행중 사망자 수에서 6.8명으로 가장 많았고, 강원 고성군 5.7명, 충북 영동군 5.7명, 강원 양구군 5.2명 등이었다. ▲ 타 지역 거주자의 사고비율이 높은 지역은 서울과 충남 해당지역 거주자와 타 지역 거주자가 야기한 사고비율을 비교한 결과, 타 지역 거주자가 야기 시킨 사고의 비율 이 높은 지역은 서울 24.2%, 충남이 24.1%, 경기 21.4%, 인천 20.4%, 강원 20.3% 등의 순이었다.
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중구, '승용차요일제' 많이 참여해 주세요중구, '승용차요일제' 많이 참여해 주세요 2009. 11월∼12월말까지 2개월간 개별방문 홍보실시 중구(구청장 정동일)에서는 승용차요일제 시행과 관련 11월부터 2개월간을 집중홍보기간으로 설정하고 많은 구민들이 참여할 수 있도록 독려에 나선다. 개인차량에 대해서는 동주민센터 직원이나 통반장들이 개별 방문하여 독려한다. 법인차량을 소유하고 있는 5,440개소 사업체에는 승용차요일제 안내 공문을 발송한 뒤 구·동직원이 직접 방문하여 승용차요일제 홍보와 함께 기업 애로사항 등을 청취한다. 승용차요일제 참여대상 차량은 서울시, 경기도, 인천시에 등록된 비영업용 10인승 이하 승용·승합차(렌터카 포함) 이다. 그러나 장애인, 국가유공자, 긴급·보도·외교·군용·경호용 자동차, 임산부 및 유아동승차량, 화물차, 특수차, 10인승이상 승합차는 참여대상에서 제외된다. 승용차요일제 참여시에는 서울시 등록 6인승 이하 비영업용승용차의 자동차세 5% 감면, 승용차요일제카드(삼성,신한)로 자동차세 납부 시 추가 3%할인, 공영주차장 일일주차요금 30%할인, 교통유발부담금 최대 40% 감면, 민간참여업소혜택(주유소, 세차장, 정비업소 일정액 할인 등)을 받을 수 있다. 또한 거주자우선주차구역을 신청시에는 의무적으로 가입되어 있어야 한다. 승용차요일제 적용시간은 월∼금요일 오전 7시부터 밤10시까지이며 법정공휴일은 제외된다. 서울특별시세 감면조례 제14조의 규정에 의거 자동차세를 감면하고 있는 7∼10인승 차량은 중복감면 배제규정에 따라 승용차요일제를 통한 자동차세 감면 대상에서 제외된다. 운휴일 미준수 3회 적발 시와 전자태그 미부착 및 훼손 1회시에는 혜택이 중단되며 당해연도에 경감된 자동차세는 추징된다. 희망운휴일은 1년에 2회 변경이 가능하며 차량을 매도하거나 차량의 주소지를 서울시, 경기도, 인천시외 지역으로 이전하는 경우에는 자동으로 승용차요일제에서 탈퇴처리 된다. 중구의 승용차요일제 대상차량은 총43,898대로 이중에서 20%인 8,731대가 참여하고 있다. 또한 법인차량에는 리스(렌터카)회사 차량이 절반을 차지하여 법인차량보다는 개인차량의 참여율이 높은 편이다.
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벤츠 트럭, 이색 신차발표회 진행‘호랑이를 잡으려면 호랑이 굴로...신차발표회도 이제는 고객 업무 현장에서’다임러오토모티브한국㈜ (대표 하랄트 베렌트)은 지난 4일 열린 ‘뉴 악트로스 MPS 덤프의 날’ 행사를 성황리에 마쳤다고 밝혔다. 뉴 악트로스 덤프 MPS 오프로드’ 출시를 기념하여 인천항에서 진행된 이날 행사는 쌀쌀한 날씨에도 불구하고 800여명의 고객이 방문해 메르세데스-벤츠의 신형 덤프트럭에 대한 관심을 볼 수 있었다.특히, 단순한 차량 전시에서 벗어나 메르세데스-벤츠 기술진, 영업사원 및 파이낸셜팀이 함께하는 ‘일대일 고객 맞춤형 상담 서비스’가 제공되어 행사장을 찾은 고객들로부터 큰 호응을 얻었다.행사장을 방문한 한 고객은 『신차를 직접 눈으로 살펴보고, 기술진들의 꼼꼼한 설명을 들을 수 있어 차량에 대한 이해가 한결 쉬웠다』며, 『뿐만 아니라 동종업계에 종사하는 사람들과의 다양한 정보 교류의 장이 되었던 유익한 시간이었다』고 소감을 밝혔다.
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인천 연수구, 쾌적한 교통환경 조성을 위한 교통안전시설물 정비연수구가 교통사고 예방과 쾌적한 교통 여건을 제공하기 위해 관내 주요 간선도로의 교통안전시설물 정비에 나섰다. 구는 주행차량의 가시효과를 높이고 차선 식별을 용이하게 하기 위한 도로표지병 930개를, 지난달 25일 원인재길 외 3개 노선에 설치 완료했다. 지난달 26일에는 청능마을 입구 주민들의 도로 무단횡단에 따른 교통사고 발생을 예방하고 안전한 보행공간을 확보하기 위해 청능마을 옆 보도에 96m 길이로 보행자 안전휀스를 설치했다. 한편, 구는 지난 7일 늘봄1로 외 8개소에 주정차 금지구역 차선 정비공사를 마무리하고, 지난 12일까지 능허대길 외 56개소에 주정차 금지표지판을 교체하거나 신규 설치하는 등, 주정차금지 교통시설물의 재정비공사를 완료했다. 이에 따라 불법 주정차 차량의 사전 계도와 단속에도 탄력이 붙을 전망이다. 구 관계자는 "주민 불편사항을 예방하고 쾌적한 교통환경 조성을 위해 관내 교통안전 시설물의 유지관리에 힘쓸 것"이라고 밝혔다.
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